Гильотина с винтовым прижимом стопы

Не в сети

Технологии печати

Давно я тут

Сообщений: 139

Репутация: 2

Меньше Больше

Спасибо получено: 22

Автор темы

Гильотина с винтовым прижимом стопы #1

Добрый вечер. Если у кого есть гильотина для резки бумаги с данными прижимным механизмом (винтовым) не могли бы вы сделать фотографии/видео внутренностей данного резака? Вроде бы и все понятно по принципу действия, но хотелось бы увидеть наглядно как это реализовано на заводских резаках.

Цель: переделать свою гильотину под такой вид прижима стопы.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сергей (Кога)

Посетитель

Гильотина с винтовым прижимом стопы #2

Сергей, насчет винтовых не встречал, механические на эксцентриках либо гидравлические, электрический что бы крутил вал прижима, как регулировать силу прижима для электро привода.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Не в сети

Владимир VCH

Новый участник

Сообщений: 26

Меньше Больше

Спасибо получено: 4

Гильотина с винтовым прижимом стопы #3

До Вас уже полиграфисты задавались таким вопросом ))

Вот человек переделал обычный резак, и проще реализовал рычажно-винтовой, чем городить как в магазинных резаках...
forum.trade-print.ru/showthread.php?t=95...E8%ED%F2%EE%E2%EE%E9

Спишитесь с ним, да и узнайте как )

Ещё на YouTube много видео работы резаков со снятым кожухом, вот например человек продавал резак и все снял,

Поищите по ключевым словам, и увидите даже на видео как все устроено...

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Не в сети

Технологии печати

Давно я тут

Сообщений: 139

Репутация: 2

Меньше Больше

Спасибо получено: 22

Автор темы

Гильотина с винтовым прижимом стопы #4

Дак ведь мне с винтовым прижимом нужно... )

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Не в сети

Технологии печати

Давно я тут

Сообщений: 139

Репутация: 2

Меньше Больше

Спасибо получено: 22

Автор темы

Гильотина с винтовым прижимом стопы #5

Стоят двигатели с тормозной муфтой.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Не в сети

Технологии печати

Давно я тут

Сообщений: 139

Репутация: 2

Меньше Больше

Спасибо получено: 22

Автор темы

Гильотина с винтовым прижимом стопы #6

Нашел. На 5 минуте 50 секунде виден принцип работы механизма прижима стопы. Именно так я его и представлял.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сергей (Кога)

Посетитель

Гильотина с винтовым прижимом стопы #7

Скорее всего стоит электронный датчик прижима задаваемый на табло.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Не в сети

Технологии печати

Давно я тут

Сообщений: 139

Репутация: 2

Меньше Больше

Спасибо получено: 22

Автор темы

Гильотина с винтовым прижимом стопы #8

Сергей, я думаю, что когда прижим полностью отпускается и бумага прижата, то на двигателе ток увеличивается (я правильно понимаю, при нагрузке у электродвигателя увеличивается ток?) и в этот самый момент подается сигнал на электромеханический тормоз.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сергей (Кога)

Посетитель

Гильотина с винтовым прижимом стопы #9

Возможно, это надо по схеме смотреть. Может быть такой вариант как на печатных станках, когда выставляешь длину хода ракеля там два светодиода, пройдя первый идет команда на торможение и плавная остановка, привод там электрический.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Не в сети

Технологии печати

Давно я тут

Сообщений: 139

Репутация: 2

Меньше Больше

Спасибо получено: 22

Автор темы

Гильотина с винтовым прижимом стопы #10

Сергей, может и ошибаюсь, но думаю, что у шуруповерта "стопор" по такому же принципу работает.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сергей (Кога)

Посетитель

Гильотина с винтовым прижимом стопы #11

Это можно сказать только разобрав, возможно, сейчас очень много как механических так и электронных. Если честно начинаю решать такие вопросы если есть необходимость, что использовать и где взять. У тебя один вид гильотины на видио другой, принцип понятен, как увязать все вместе, хоть картинку покажи из чего хочешь сделать.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Не в сети

Технологии печати

Давно я тут

Сообщений: 139

Репутация: 2

Меньше Больше

Спасибо получено: 22

Автор темы

Гильотина с винтовым прижимом стопы #12

На форуме "Индустрия цифровой печати" (администрацию прошу не удалять пост ввиду того, что сослался на данный форум. Лично на том форуме несколько раз направлял людей на Ваш форум и там сообщения не были удалены), пользователь с ником Ir0nMike сделал фото прижимного механизма. Гильотина у него Ideal 4700.

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сергей (Кога)

Посетитель

Гильотина с винтовым прижимом стопы #13

Сергей, на рисунке не видно конечников иначе зубчатая передача просто вылетит, заказывать обойдется очень дорого, не буду объяснять почему. А что если вместо червяка поставить гидравлический или пневмо цилиндр, благо есть в продаже и не дорого. Все же если тебе хочется именно такого типа тогда вместо половинных передач втулку резьбовую как на токарных станках продольной подачи, схему можно выложить, если хочешь.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Не в сети

Технологии печати

Давно я тут

Сообщений: 139

Репутация: 2

Меньше Больше

Спасибо получено: 22

Автор темы

Гильотина с винтовым прижимом стопы #14

Сергей, да, я склоняюсь именно к такому типу, о котором Вы говорите. Ходовой винт возьму от рулевой колонки (автомобильный, от классике).

По поводу гидравлики или пневмо - хочется избежать дополнительного использования электричества.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Сергей (Кога)

Посетитель

Гильотина с винтовым прижимом стопы #15

Если брать от автомобиля то придется через эксцентрик, а электродвигатель с планетарным редуктором , электродвигатель 0.5 KW за глаза хватит, у автомобиля трапеция и не много по другому как на картинке выше было.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.